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Phase 1

Phase 2

Septembre 1995 : Début de la production de série pour les versions Coupé et Berline 5 portes.

Novembre 1995 : Commercialisation des versions Coupé et Berline 5 portes.

Janvier 1996 : Lancement des versions 5 portes Société.

Août 1996 : Remaniement de la gamme avec une diversification des finitions proposées, entrée en production de série de la version "Classic" 4 portes.

Septembre 1996 : Commercialisation de la version Berline 4 portes (Classic).

Novembre 1996 : Entrée en production de série de la version Cabriolet.

Décembre 1996 : Commercialisation de la version Cabriolet.

Avril 1997 : Arrivée du moteur 1.9dTi, qui remplace le 1.9dT sauf sur les versions Société.

Juillet 1997 : Lancement de la finition Initiale.

Juillet 1998 : La Berline RXT propose désormais une boîte auto sur le 2.0 essence. La Cabriolet abandonne les finitions "Impulsion" et "Tentation" mais gagne une nouvelle finition "Exception" et le moteur 2.0 8S déjà proposé sur la version Coupé. Les versions Société adoptent à leur tour le 1.9dTi en remplacement du 1.9dT. Enfin, le Coupé reçoit le moteur 1.9dTi.

Février 1999 : Restylage, accompagné d'un remaniement complet de la gamme et de nouveaux moteurs. A cette occasion, le Break est lancé, et les versions bas de gamme adoptent des pare-chocs peints comme le reste de la gamme.

Juillet 1999 : Lancement du tout nouveau moteur 2.0 IDE, proposé sur Coupé et Cabriolet.

Mars 2000 : Le moteur 1.9dTi est proposé en boîte auto.

Septembre 2000 : Remaniement de la gamme, avec de nouvelles finitions. A cette occasion, on notera l'abandon du moteur 1.4 8S et du moteur 1.9dTi (excepté en boîte auto sur Coupé) au profit du nouveau 1.9dCi.

Février 2001 : Les Coupé et Cabriolet Expression abandonnent le 1.6 16V, les Dynamique gagnent le 2.0 IDE mais perdent le 1.9dTi boîte auto. Le 1.9D est remplacé par une version dégonflée du 1.9dTi.

Septembre 2001 : La finition Air est proposée sur les Berline 4/5p et Break. Un nouveau moteur 1.8 16V est proposé uniquement sur la Berline 5 portes.

Septembre 2002 : Fin de production des versions Coupé et Berline 5 portes. Sur le Cabriolet, le 2.0 IDE est remplacé par le 2.0 16V.

Juin 2003 : Fin de production des versions Break et Cabriolet.